Ο αερόψυκτος κύλινδρος διπλού τροχού, ως ένα καινοτόμο προϊόν στον τομέα των μηχανημάτων κατασκευής, έχει σχεδιαστεί ειδικά για την κατασκευή στενών χώρων και τις εργασίες επίχωσης τάφρων. Με την εξαιρετική ευελιξία, την υψηλή απόδοση και τα περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά του, έχει επιδείξει εξαιρετική αξία εφαρμογής στην οδοποιία, την τοποθέτηση αγωγών και το κηπευτικό τοπίο.
Μοναδικά σενάρια σχεδίασης και εφαρμογής
Το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό αυτού του κυλίνδρου είναι η συμπαγής δομή διπλού τροχού του, με μέτριο πλάτος τροχού, που μπορεί να περάσει ελεύθερα μέσα από στενές αυλακώσεις ή περιορισμένες περιοχές, επιλύοντας αποτελεσματικά το πρόβλημα των παραδοσιακών μεγάλων κυλίνδρων που είναι δύσκολο να εισέλθουν σε μικρούς χώρους για λειτουργία. Είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για την επίχωση και τη συμπίεση τάφρων μετά την τοποθέτηση υπόγειων αγωγών, διασφαλίζοντας ότι το υλικό επίχωσης είναι ομοιόμορφο και πυκνό και βελτιώνοντας την ποιότητα και την ασφάλεια του έργου.
Ηλεκτρικός κινητήρας εκκίνησης φιλικός προς το περιβάλλον και εξοικονόμηση ενέργειας
Όσον αφορά την ισχύ, ο κύλινδρος είναι εξοπλισμένος με έναν φιλικό προς το περιβάλλον ηλεκτροκινητήρα εκκίνησης, ο οποίος συμμορφώνεται με τις αυστηρές απαιτήσεις της σύγχρονης κατασκευής για χαμηλές εκπομπές ρύπων και χαμηλό θόρυβο. Η ηλεκτρική εκκίνηση όχι μόνο απλοποιεί τη διαδικασία λειτουργίας και βελτιώνει την απόδοση της εργασίας, αλλά επίσης μειώνει σημαντικά την κατανάλωση ενέργειας και τη ρύπανση κατά τη διαδικασία εκκίνησης, καθιστώντας ολόκληρη τη διαδικασία κατασκευής πιο πράσινη και βιώσιμη. Επιπλέον, η εφαρμογή ηλεκτρικών συστημάτων σημαίνει επίσης χαμηλότερο κόστος λειτουργίας και λιγότερες απαιτήσεις συντήρησης.
Χειρισμός και Εξανθρωπισμένος Σχεδιασμός
Προκειμένου να βελτιωθεί η λειτουργική άνεση και άνεση, ο αερόψυκτος κύλινδρος διπλού τροχού έχει επίσης ενσωματώσει πολλαπλά εξανθρωπισμένα σχέδια. Για παράδειγμα, η υιοθέτηση μιας εργονομικής πλατφόρμας λειτουργίας διασφαλίζει ότι οι χειριστές μπορούν να διατηρήσουν καλές συνθήκες εργασίας ακόμη και κατά τη διάρκεια παρατεταμένης εργασίας. Ένα ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου κάνει τις λειτουργίες πιο διαισθητικές και βολικές, επιτρέποντας ακόμη και στους αρχάριους να ξεκινήσουν γρήγορα. Ταυτόχρονα, η ισορροπία και η σταθερότητα του κυλίνδρου έχουν ρυθμιστεί προσεκτικά για να διασφαλιστεί η ομαλή οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος, βελτιώνοντας την απόδοση συμπίεσης και τη λειτουργική ασφάλεια.
Συνοπτικά, ο αερόψυκτος κύλινδρος διπλού τροχού έχει γίνει απαραίτητο εργαλείο κατασκευής σε πολλά έργα κατασκευής υποδομής λόγω της υψηλής προσαρμοστικότητας σε μικρούς χώρους, του αποτελεσματικού αερόψυκτου συστήματος, του φιλικού προς το περιβάλλον και εξοικονόμησης ενέργειας ηλεκτρικής μηχανής εκκίνησης και της εξαιρετικής εξανθρωπισμένης σχεδίασης. , προωθώντας την ανάπτυξη σύγχρονης τεχνολογίας μηχανικής προς πιο αποτελεσματικές και φιλικές προς το περιβάλλον κατευθύνσεις.
Χαρακτηριστικά:
1. Η ακτίνα εργασίας είναι μικρή και μπορεί να λειτουργήσει σε στενό χώρο, ο οποίος είναι κατάλληλος για επίχωση τάφρων.
2. Κινητήρας βενζίνης HONDA ή διάσημος κινητήρας ντίζελ διεθνούς μάρκας, με εγγυημένη ποιότητα, ανώτερη απόδοση και εύκολη εκκίνηση.
3. Υιοθετείται η αντλία γραναζιών της εγχώριας διάσημης μάρκας, η οποία μπορεί να κινηθεί προς τα εμπρός και προς τα πίσω με βολική αντιστροφή.
4. Ο κινητήρας εκκινείται ηλεκτρικά και η δόνηση του μηχανήματος ελέγχεται αυτόματα με συμπλέκτη, καθιστώντας τη λειτουργία ευκολότερη και πιο βολική.
5. Το διεθνώς διάσημο ρουλεμάν NSK και ο ιμάντας V MITSUBOSHI (Samsung) χρησιμοποιούνται για τη διασφάλιση της απόδοσης λειτουργίας του μηχανήματος.
6. Η επιφάνεια ψεκάζεται με πλαστικό, όμορφο, ανθεκτικό στη σκουριά και στη διάβρωση. Αυτό το προϊόν έχει περάσει την πιστοποίηση CE.
Παράμετροι:
| Συμπύκνωση | Κινητήρας | |||||||
| Στατικό γραμμικό φορτίο | 40-50Δ/εκ | Μοντέλο κινητήρα | 178F | |||||
| Ονομαστικό πλάτος | 0,6 χλστ | Τύπος μηχανής | Πετρελαιοκινητήρας, αερόψυξης, 1 κύλινδρος, 4χρονος | |||||
| συχνότητα δόνησης | 70 Hz | Εξουσία | 6.0kw/3600 rpm | |||||
| Ταχεία δύναμη δόνησης | 15 KN | Δεξαμενή καυσίμων | 21L | |||||
| δεξαμενή νερού | 25L | λιπαντικό | 1.1L | |||||
| Κόστος καυσίμων | 280g/KWH | |||||||
| Ταξίδια | Μέγεθος | |||||||
| Ταχύτητα | %7β%7β0%7δ}Km/h | Χάλυβας τροχός φαρδύς | 600 χλστ | |||||
| Ακτίνα στροφής | / | Διάμετρος τροχού από χάλυβα | 426 χιλιοστά | |||||
| φυλετικότητα | 30 μοίρες | Τροχός τροχού | 560 χλστ | |||||
| Γενικό μήκος | 2350 χλστ | |||||||
| Γενικό φαρδύ | 755 χλστ | |||||||
| Γενικό ύψος | 1710 χλστ | |||||||
| Γενικό μέγεθος | 1300x800x1100χιλ. | |||||||
Δημοφιλείς Ετικέτες: yzd-500 οδοστρωτήρας διπλού τυμπάνου, Κίνα yzd-500 κατασκευαστές κυλίνδρων διπλού τυμπάνου, εργοστάσιο











